Вполне вероятно, что спасение гражданского самолета с четырьмя пассажирами на борту может стать весомым аргументом для американских сторонников снятия запрета на разговоры по мобильному телефону во время авиаперелетов. В небольшом самолете, следовавшим курсом Керри — Джерси (Kerry – Jersey) почти сразу после взлёта отключилась электроэнергия, вследствие чего отказали коммуникационные и навигационные системы. Пилоту пришлось совершать аварийную посадку на близлежащем аэродроме города Корк (Cork).
Как утверждает пилот, аварийное приземление вряд ли обошлось бы благополучно, если бы не своевременные инструкции наземной диспетчерской службы аэродрома, передававшиеся с помощью СМС-сообщений по мобильной связи. Необходимо сказать, что обмен текстовыми сообщениями был вынужденной мерой, из-за отсутствия приема аудио-сигнала.
В настоящее время законопроект о снятии запрета на общение при помощи мобильной связи на борту самолета все еще находится на рассмотрении в разрешительных ведомствах США.
Авиалайнер Airbus A318
А вот Европарламентом мобильная связь во время авиаперелетов разрешена ещё в апреле. Известно, что франко-нидерландская компания Air France-KLM уже предоставляет такую услугу на нескольких авиалайнерах Airbus A318. Правда, возможность разговора через сотовый телефон представляется пока в виде эксперимента и с определенными оговорками: разговор разрешен на высоте не менее 3000 км, одновременно на борту самолета могут общаться по телефону не более шести пассажиров, регламентированы разговоры в ночное время полета.
Тем не менее, в текущем году еще несколько европейских авиаоператоров обещают предоставить эту услугу, включая ирландскую авиакомпанию Ryanair и португальскую TAP.
- « оценка: 3.8 (10 чел.) » +
  
|
