Всю прошлую неделю в интернете курсировала информация о некоем Иве Росси (aka FusionMan) — эксцентричном полушвейцарце-полупилоте на пенсии, который собирался перелететь через канал в Кале при помощи персонального реактивного летательного устройства.
На жёстких крыльях системы «гладильная доска» он установил четыре жидкотопливных двигателя, ежесекундно рискуя спалить себе свою природную подушку безопасности.
Из-за неблагоприятной погоды полёт из Кале в Дувр откладывали несколько раз, пока, наконец, не было дано разрешение на вылет.
49-летний швейцарец, в прошлом пилот гражданской авиации, утверждал неоднократно, что всё рассчитал и должен приземлиться именно в Дувре. «Если же расчёты окажутся неверными, то я просто искупаюсь», — сказал он.
Ив Росси был сброшен с самолёта на высоте 2500 м, после чего 4 реактивных двигателя за 10 минут перенесли его, со скоростью 125 миль в час, по 22-мильной прямой из Кале в Дувр. Росси взял с собой горючего на 10 минут полёта и его расчёты подтвердились.
Эксцентричный, но удачливый FusionMan пошёл по стопам француза Луи Блерио, который 99 лет назад проделал тот же путь на примерно таком же, по комфортабельности, летательном аппарате.
Перед приземлением Росси сделал круг почёта над ожидающими его зрителями, произведя на них неизгладимое впечатление, граничащее с шоком.
Приземлившись на парашюте, а их у него было два — один для пилота и ещё один для его реактивных крыльев, FusionMan дал интервью компании BBC, где поблагодарил всех, кто принимал участие в проекте и поддерживал его.
Вся акция транслировалась на канале National Geographic.
Браво, FusionMan, высоких тебе полётов и мягких посадок!
- « оценка: 4.23 (13 чел.) » +
 
|
