Ладошки, у меня РАНЧИК РОДИЛСЯ! :-)
...
Уважаемые давние поклонники и посетители Ладошек!
Я запускаю коммьюнити-сайт, новый проект, а вы все, будучи
https://www.facebook.com/run4iq
Бег для интеллектуалов.
Бег для интеллекта.
Бег "за" интеллектом. Он сам не придёт ;-)
Ранчик родился!
Андрей AKA Andrew Nugged
Ладошки служат как архив программ для Palm OS и Poclet PC / Windows Mobile
и разрешённых книг с 15 окрября 2000 года.
Американский вертолёт Dragonfly DF1
на сегодня является, предположительно, самым лёгким, бесшумным, экологически чистым и дешёвым вертолетом.
В данном вертолёте для вращения лопастей вместо обычного мотора, закреплённого на корпусе летательной машины, используются два реактивных мотора, закреплённых на двух лопастях. Поскольку моторы действуют прямо на лопасти, значительно уменьшаются вибрации машины, понижаются требования к валу, на котором вращается пропеллер, потому в Dragonfly данная деталь существенно облегчена. Идея по использованию в вертолётах реактивных двигателей данной конструкции зародилась в далёком 1950 году.
«Ракетный» вертолёт намного проще в управлении, чем обычные вертолёты с их сложной системой управления, контролем за полётом и множеством тумблеров и рычагов и потому данный вертолёт намного безопаснее. Мощность двигателей регулируется дросселями, а с помощью руля, который напрямую управляет ротором пропеллера (его наклоном), выбирается направление движения. Ноги в управлении никоим образом не задействованы.
Реактивные моторы, разработанные компанией Tecaeromex, работают на перекиси водорода. Сиденье пилота размещено между двумя баками для топлива, в которых помещается 70% всего объёма топлива.
Технические данные вертолета DF1:
при обычном объёме топлива можно до 50 минут передвигаться в воздухе со скоростью 65км/ч (с дополнительными баками — до 100 минут)
максимальная скорость — 185км/ч
скорость подъёма — 700м/мин
максимальная высота подъёма — 4000 метров
вес — 106 кг
подъёмный вес — 227 кг (включая топливо и пилота).
Изготовителем Dragonfly является американская компания Swisscopters US из Тюксон. В ноябре месяце прошлого года были завершены тестовые полеты DF1 и после оформления всех необходимых документов компания планирует выпустить вертолет на рынок уже в этом году. Изготовители вертолёта рассчитывают, что большой популярностью Dragonfly DF1 будет пользоваться у спортивных пилотов, кинокомпаний и агропредприятий. Наверное, пора бы и нашим агрономам пересесть с «бобиков» на такие вот вертолёты.
- « оценка: 4.76 (21 чел.) » +
«скучно
интересно»
Устанавливайте линк на Ладошки на своих сайтах, изучайте коммерческую информацию,
посещайте разделы сайта (форум, чат, новости, файлы, прочие). Оцените эту новость и оставьте свой комментарий ниже на странице.
